في 6 مايو، كان قطار X9003 الصيني الأوروبي (شيآن) محملاً بالكامل بـ 49 عربة من الثلاجات والشاي والمصابيح وضواغط الهواء وغيرها من البضائع. وخرج ببطء من محطة شينتشو التابعة لشركة سكك حديد الصين المحدودة (شيآن). وتشهد أوزبكستان افتتاح قطار الصين الأوروبي (شيآن) هذا العام، ليتجاوز عدده 1000 قطار.

منذ الربع الثاني من هذا العام، وتحت تأثير جائحة كوفيد-19، تأثرت قنوات نقل الصادرات إلى حد ما، وقد وفّر التشغيل المنتظم والمستقر لقطار الصين-أوروبا دعمًا قويًا للشركات للحفاظ على تجارة التصدير الطبيعية. بذلت العديد من الشركات جهودًا مضاعفة لتحصيل الإنتاج وتلبية الطلبات، وكان الطلب على النقل لقطارات الصين-أوروبا قويًا. في غضون 10 أيام فقط في أبريل، افتتحت شركة شينتشو أكثر من 100 قطار بين الصين وأوروبا. والآن، يبلغ عدد قطارات الصين-أوروبا من 9 إلى 10 قطارات يوميًا، أي ضعف عدد القطارات في نفس الفترة من العام الماضي.

لدينا خيارات وفرص أكثر للنقل إلى أوروبا. وبالنسبة لشحن قوالب حقن البلاستيك وقطع البلاستيك، نعتقد أن القطار خيارٌ آخر يتميز بسرعة أكبر.