ذكرت صحيفة "يونايتد ديلي نيوز" التايوانية في 16 أغسطس/آب أن قطار المترو الذي بدأ تشغيله في 14 أغسطس/آب، أنتجته شركة "سي آر آر سي" الصينية في مصنع بولاية ماساتشوستس الأمريكية. يُعد هذا المصنع أول قاعدة تصنيع لشركة "سي آر آر سي" في الولايات المتحدة الأمريكية. في 3 سبتمبر/أيلول، بدأ البناء رسميًا، وذلك بشكل رئيسي للتعاون مع شركة "سي آر آر سي" لشراء قطارات مترو بوسطن الخط الأحمر والخط البرتقالي التي حصلت عليها الشركة في نهاية عام 2014. وهذه هي المرة الأولى التي تُنشئ فيها شركات صينية لمعدات النقل بالسكك الحديدية مصانع في الدول المتقدمة. أفادت التقارير أن وزيرة النقل في ولاية ماساتشوستس، ستيفاني بولاك، صرحت خلال حفل التدشين بأنه بالإضافة إلى تغيير لون العربة، خضع قطار المترو الجديد لتغييرات جذرية من الداخل والخارج، مما سيوفر راحة أكبر للركاب وتجربة ركوب أكثر موثوقية. وفي المستقبل، ومع تزايد عدد القطارات المُسلّمة، سيزيد الخط البرتقالي من سعة الركاب بشكل ملحوظ. صرحت شركة CRRC ماساتشوستس بأن القطارات الجديدة مزودة بميزات أمان جديدة، بما في ذلك تحذيرات صوتية ومرئية عند فتح الأبواب وإغلاقها. كما سيوفر نظام التعليق في القطار راحةً أكبر للركاب. بدأ مصنع CRRC في سبرينغفيلد، ماساتشوستس، التشغيل الرسمي في عام 2018. وقد أكمل إنتاج 404 عربات قطار على خطي بوسطن الأحمر والبرتقالي، بما في ذلك 152 عربة على الخط البرتقالي. وحتى الآن، سلمت شركة CRRC الصينية 10 عربات. وباستثناء الربع السادس الذي بدأ التشغيل في 14 أغسطس، من المتوقع تشغيل العربات الأربع المتبقية رسميًا في سبتمبر.